טבעת מושב מיישרת עצמית מיסב כדורי דחף כפול

מיסב כדור דחף דו-כיווני עם טבעת מושב מתכווננת עצמית: כלי סיבוב לנושא עומס דו-כיווני ופיצוי סטייה
בציוד מכני שצריך להתמודד עם עומסים צירים דו-כיווניים וסטיות התקנה בו-זמנית, מיסבי כדור דחף דו-כיווני עם גזעים מתכוונים עצמיים הפכו למרכיב ליבה שלוקח בחשבון הן יציבות נושאת עומס והן יכולת הסתגלות למצב העבודה בשל המבנה החדשני שלהם. הם נמצאים בשימוש נרחב בתרחישים עם מהירויות בינוניות ונמוכות, עומסים כבדים ושגיאות התקנה.
מנקודת מבט מבנית, בהתבסס על מיסב הדחף המסורתי הדו-כיווני (טבעת פיר אחת, 2 טבעות מושב, 2 סטים של רכיבי כלוב כדורי פלדה), לפחות טבעת מושב אחת מעוצבת כטבעת מושב יישור** - המשטח התחתון של טבעת המושב הוא בצורת קשת כדורית, שיכול להתאים במדויק למשטח הכדורי הכדורי. עיצוב זה נותן למיסב זווית יישור של 1°-3° (הערך הספציפי תלוי בדגם), מה שיכול לפצות ביעילות על חוסר היישור בהתקנה בין הציר למושב המיסב, עיוות הסטייה של הציר בגלל כוח, או שגיאת העיבוד של מושב המיסב, תוך הימנעות מנזק מוקדם שנגרם על ידי שמירה על ריכוז הלחץ המקומי עם שמירה על ריכוז הלחץ המקומי, המון".
מבחינת ביצועים, למיסב הזה יש יתרונות בולטים. ראשית, הוא לוקח בחשבון גם את המיסב הדו-כיווני וגם את היישור**, מה שלא רק מגביל באופן יציב את התנועה הצירית הדו-כיוונית של הציר, אלא גם פותר את בעיית הסטייה. לדוגמה, במנוע אנכי, הוא יכול לשאת בו-זמנית את הדחף הדו-כיווני למעלה ולמטה של ​​הרוטור ולהתאים את עצמו לכיפוף קל של ציר המנוע. שנית, **אמינות תפעול גבוהה**, טבעת המושב המיישרת את עצמה מפחיתה את המגע החריג בין מסלול המירוצים לכדור הפלדה, והיא מונחית על ידי כלוב איכותי להפחתת החיכוך והחום ולהארכת חיי השירות. שלישית, יש לו תאימות התקנה חזקה והוא יכול להסתגל לתנאי עבודה עם סטיות קלות ללא שינויים בקנה מידה גדול בציוד. מיסבים צנטריפטליים, מיסבים באיכות גבוהה, מיסבים תעשייתיים, חקור את המיסבים הכדוריים הצנטריפטליים והרדיאליים המובחרים שלנו. שפר את היעילות של המכונות שלך היום! קנה עכשיו עבור המבצעים הטובים ביותר.